台股潛規則四季爆:揭穿表裡不一 股市自得其樂人氣好評
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回顧2010年底,絕大多數散戶投資人,以及專家法人、名嘴大師等等,都對即將來到的「百年台股行情」充滿信心;加上又是總統大選前一年,更讓多數股市新手與老鳥期待選舉行情的加持,能讓台股突破萬點大關,然而驚天動地的2011年,就這麼展開了:北韓砲擊延坪島、日本東北大地震、美國債信評等被調降、歐債危機等等百年難得一見的新聞震撼全球,而年末金正日辭世,又給投資人一大衝擊。結果,百年行情?選舉行情?2011年什麼行情都沒有!投資人受傷、套牢甚至陣亡者,遠超過倖存或獲利者,接著網友便問了,奇怪,賤芭樂你如何逃過這場血腥殺戮?其實方法不難,無論是一月上旬的宏□(電子)、五月底的台泥(傳產)、七月中的可成(電子),還是八月初的富邦金(金融),如果能提前掌握這些個股的潛規則,您就能跟賤芭樂一樣,不留戀外在的絢麗彩虹,而開始採收波段多單的甜美果實,之後股災再慘烈,也跟我們沒有任何關係。那麼其它重要個股呢?該怎麼面對更詭譎多變的未來?就請您輕嚐淺酌這本《台股潛規則四季爆》囉!聚財網 wearn.com - 投資人的好朋友博客來作者簡介王仲麟聚財網帳號:賤芭樂聚財網專欄:去蕪存菁煉金術
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東海大學國貿系畢業,英國Leister of University Finance in MBA肄業。曾任大穎集團財務部課長、傑特創投投資部主任、國票證券研究部襄理、國票證券自營部操盤人、大展證券自營部操盤人;曾固定刊稿於《新新聞》投資專欄、《理財月刊》、《卓越》雜誌財經專欄。著有《基金,騙局?一場夢!》、《不好意思,我贏了!》、《我靠基金38歲退休》(方智出版)。博客來網路書局顛覆長久制約的傳統觀念、挑戰勢力龐大的威勢強權,需要的不只是良知與勇氣,更需要自信與證據!除了慶幸自己浸淫投資領域多年之後,依然良知未泯、勇氣尚存、信心不減、真理至上,更由衷希望能藉由善知良識的交流與分享,讓更多人有勇氣面對現實、有信心迎接挑戰,不僅現在掙脫專家投資的桎梏,未來更能享受自主投資的喜悅!蔡尹詠博客來書店博客來網路書店高雄應用科技大學金融資訊研究所
期貨交易分析人員(CFTA)
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- 新功能介紹 作者: 王仲麟、蔡尹詠
- 出版社:聚財資訊 新功能介紹
- 出版日期:2012/02/08
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
柯文哲改善違停 綠色人行道比紅黃線有效
台北市長柯文哲17日在臉書表示,8月底到「鄰里交通改善計畫」的示範里新營里查看執行後的成果,發現只要畫出綠色人行道,民眾較不會把車子停到上面去,比劃禁止停車的紅黃線還有效果。柯文哲指出,劃設停車空間,促使違規停車情形減少,也確保行人安全,危急時有足夠的消防救災空間。
柯文哲在臉書發文,發現只要畫出綠色人行道,民眾較不會把車子停到上面去。(取自柯文哲臉書)台北市政府製作一個關於鄰里交通改善計畫的成果影片。柯文哲鼓勵更多里辦公室參與計畫,一起為臺北的交通努力。而目前已經有30個里願意加入這個計畫,柯文哲希望由點而線而面,推展到整個臺北市。
目前已經有30個里願意加入這個計畫,柯文哲希望由點而線而面,推展到整個臺北市。(取自柯文哲臉書)為改善違規停車問題,並打造更好的交通環境,臺北市政府交通局訂有交通環境改善執行計畫,由當地里長與里民共同參與,以里為單位進行整體規劃。
其計畫有3大重點,1是取消紅線改黃線,可夜間停車和供貨車卸貨,更有彈性;2是在路寬不足12公尺的道路畫設標線型人行道,還給行人空間;3則是巷口紅線從10公尺縮短為5公尺,增設機車停車格。目標是確保消防救災空間、提供合理友善的停車環境,也要藉由全盤規劃,減少紅黃線、停車格塗了又改、改了又塗的冗事。
在路寬不足12公尺的道路劃設綠色標線型人行道,還給行人空間。(截圖取自柯文哲臉書)交通局將於104年度陸續開始進行規劃改善,若辦理成效良好,將推展至全市,確保消防救災空間,提供合理友善的停車環境,以改善本市鄰里巷弄交通秩序。
上個月底我到「鄰里交通改善計畫」的示範里新營里查看執行後的成果,發現巷弄變得比較寬敞,臺灣人其實滿敦厚的,只要畫出了綠色的人行道,大家就比較不會把車子停到上面去,比劃禁止停車的紅黃線還有效;另外因為劃設停車空間,隨著違規停車的情形也減少了,...
Posted by 柯文哲 on 2015年9月16日
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/柯文哲改善違停-綠色人行道比紅黃線有效-123000612.html
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